Max Auto Parts është prodhuesi ifabrika e pjesëve të sinteruara(përfshi pistonin e goditjeve, valvulën e goditjeve, udhëzuesin e shufrës së amortizatorit, nëse jeni amortizator riparimi ose montimi, mirëpresim të na kontaktoni për të marrë më shumë informacion.
Ne kemi shumë inxhinierë profesionistë, jemi të lirë të konsultohemi për të gjitha pyetjet në lidhje me montimin e amortizatorëve.
Amortizatori ka një jetëgjatësi shërbimi dhe kur makina ka këto 2 karakteristika, amortizatori mund të ketë nevojë të zëvendësohet
Ka shumë pjesë konsumimi në makinë, të cilat duhen zëvendësuar sipas kohës së përdorimit ose kilometrazhit të vozitjes, por shumica e pjesëve të konsumuara që ne jemi njohur, si p.sh. tamponët e frenave, kandelat, gomat, etj., dhe Cikli i zëvendësimit është gjithashtu i njohur.Megjithatë, shumica e njerëzve dinë pak për mirëmbajtjen e amortizatorëve.Në fakt, amortizatorët dhe këto pjesë humbje janë të ngjashme dhe kanë jetëgjatësi.Ashtu si amortizuesi dhe pjesët e tjera të gomës, ai gjithashtu do të plaket;Dhe amortizuesi i përdorur për një kohë të gjatë, gjithashtu do të duket i lirë, do të prodhojë tinguj jonormalë.
Megjithëse jeta e shërbimit të amortizatorit është e gjatë, por një ditë do të ketë plakje, plakja do të duhet të zëvendësohet.Por duhet të pranojmë, për ne, shumica e zëvendësimit të amortizatorit, për shkak të rrjedhjes së vajit, kjo ndodh sepse vëzhgimi i rrjedhjes së vajit është më intuitivi, më i lehtë për t'u gjetur.Në fakt, ka shumë forma dështimi të plakjes dhe dëmtimit të amortizatorit, ndër të cilat zhurma jonormale e shasisë dhe nervozizmi janë një prej tyre.Ekzistojnë dy karakteristika kryesore të zhurmës jonormale të shkaktuar nga plakja (faji) e amortizatorëve.Së pari, ndodh në sipërfaqen e pabarabartë të rrugës dhe trupi dridhet seriozisht në sipërfaqen e pabarabartë të rrugës, e cila shkaktohet nga zhurma jonormale e shkaktuar nga lëkundjet.Së dyti, dridhja e shkaktuar nga dështimi i thithjes së goditjes mund të shfaqet papritmas me një shpejtësi të caktuar, për shembull, kur makina vrapon në 80 km/h, trupi duket papritur duke u dridhur, e gjithë makina po dridhet, dridhja prodhon drejtpërdrejt tinguj jonormalë.
Deformimi i mëngës së pluhurit të amortizatorit mund të shkaktojë gjithashtu zhurmë jonormale
Në fakt, përveç rrjedhjes së vajit, është e vështirë të gjesh nëse ka ndonjë problem me amortizatorin nga pamja.Vetëm kur të hiqet amortizuesi mund të gjendet problemi pas inspektimit.Pra, sa kohë duhet të zëvendësohet amortizuesi?
Ndryshe nga antifrizi, vaji, kandela dhe cikli tjetër i qartë i zëvendësimit, sa kohë është zëvendësimi i amortizatorit, mendimet ndryshojnë dhe nuk ka asnjë deklaratë të unifikuar.Ekzistojnë dy pikëpamje mbi plakjen e amortizatorit.Një pikëpamje është se nuk është keq.Nëse nuk ka rrjedhje vaji, nuk ka zhurmë jonormale, elasticitet normal dhe nuk ka deformim, nuk ka nevojë ta ndryshoni atë.Një këndvështrim tjetër është zëvendësimi parandalues i amortizatorëve, i cili përgjithësisht rekomandohet të ndërrohet çdo 100,000 kilometra, për të ruajtur komoditetin e automjetit, si gomat, si p.sh. pjesë gome për makinën, zëvendësimi parandalues për siguri dhe rehati. .
Amortizatori duhet të ndërrohet kur rrjedhja e vajit është serioze
Në fakt, pavarësisht se cila nga këto dy pikëpamje miratohet, është e arsyeshme të fajësohet, amortizuesit dhe komoditeti i automjetit janë të lidhura ngushtë, dhe zëvendësimi paraprak paraprak mund të ruajë performancën komode të makinës.Dhe dëmtimi i amortizatorit nuk shkakton që makina të prishet si një rrip gjeneratori i thyer, kështu që pamja e "amortizatorëve nuk prishen ose zëvendësohen" nuk është e gabuar.Por duhet theksuar se ka shumë forma të dëmtimit të amortizatorit, disa forma të dështimit janë të vështira për t'u gjetur, si ethet e amortizatorit, nëse ethet janë serioze, duhet të zëvendësohen.Në fakt, zhurma jonormale e shasisë është shpesh e vështirë për t'u gjetur, sepse defekti i amortizatorit të shkaktuar nga zhurma jonormale, shpesh në rrugë të pabarabartë ose një shpejtësi të caktuar, si p.sh. shpejtësia prej 80 km/h, papritmas shfaqet një tingull jonormal i shasisë, shumica e të cilave lidhet me amortizuesin.Por nën këtë shpejtësi, tingulli jonormal nuk ekziston domosdoshmërisht, ky nuk është si deformimi, vaji kaq i lehtë për t'u vëzhguar, ky është vendi ku duhet t'i kushtoni vëmendje.
Deformimi i amortizatorit është shpesh manifestim i rrjedhjes së vajit
Përveç kësaj, kur makina kalon rripin e thithjes së goditjeve, ajo ndjen vetëm mbështetjen e sustës pa mbështetjen e thithjes së goditjeve;Ose ka një lëkundje të konsiderueshme të trupit gjatë frenimit;Ose kur makina është duke ecur në rrugë të pabarabarta, komoditeti zvogëlohet shumë, gjë që është një konsideratë për ndërrimin e amortizatorëve, sepse çdo ndryshim në komoditetin e shasisë mund të lidhet me amortizatorët.
Duke pasur parasysh se amortizatori ka një jetëgjatësi shërbimi dhe cikli i ndërrimit nuk është i rregulluar rreptësisht, për makinat e vjetra duhet të kontrollohet rregullisht, ose t'i kushtohet vëmendje zhurmës (zhurmës) jonormale të makinës me një shpejtësi të caktuar dhe zëvendësimit të amortizatori duhet të zëvendësohet me amortizator origjinal me cilësi të garantuar.
Koha e postimit: Dhjetor-16-2022