Kur jeni duke vozitur, pas rrugës me gunga, do të zbuloni se efekti amortizues i automjetit nuk është aq i mirë, ky duhet të jetë plakja e sustës amortizuese, shumica e plakjes së sustës amortizuese pas disa simptomave mund të na lejoni të gjykojmë Pra, çfarë do të jetë performanca e plakjes së amortizimit të makinës?
Zbutja e performancës së plakjes së pranverës
1. Udhëtimi ndihet ndryshe
Pas plakjes së sustës së amortizatorit, kur hipim ose drejtojmë mjetin, pas një rruge me gunga, padyshim që ndjejmë se ndjesia e gungës së makinës është shumë e fortë, ndjesi jo aq komode, nga kjo pikë mund të gjykohet se susta e amortizatorit ka qenë në plakje.
2. Temperatura është jonormale
Pasi automjeti është drejtuar në një rrugë me gunga, ne mund të prekim me duar guaskën e amortizatorit të makinës për të ndjerë temperaturën e amortizatorit.Pas vozitjes, temperatura e amortizatorit do të jetë e ngrohtë për të vërtetuar se ka funksionuar.Nëse prishet, atëherë temperatura e amortizatorit është e ftohtë.
3. dridhje trupi
Kur automjeti ndalon, shtypni një cep të automjetit dhe më pas lëshojeni, vëzhgoni dridhjen e automjetit.Nëse është në një gjendje të qëndrueshme menjëherë pas rikthimit, kjo tregon se efekti i amortizatorit është ende shumë i mirë.Nëse automjeti dridhet disa herë para se të ndalojë pas rikthimit, kjo dëshmon se amortizatori është thyer ose susta po plaket.
4. Amortizatoret rrjedhin vaj
Amortizatori është në një gjendje relativisht të thatë pas përdorimit.Nëse amortizuesi prishet, do të ketë rrjedhje vaji, domethënë vaji hidraulik brenda amortizatorit derdhet nga shufra e pistonit.
Si ta zgjidhim atë
Kur kjo ndodh, sigurisht që e kemi të vështirë ta zgjidhim, kështu që mund të shkojmë në dyqanin 4s ose në riparimin për të gjetur stafin për të riparuar, nga zgjidhja themelore e problemit.
Koha e postimit: Prill-18-2023