Cila është marka më e mirë për vulën e vajit në amortizator industrial
Zgjedhja më e mirë për fabrikën e vulave të vajit të amortizatorëve.
Çfarë është një vulë vaji?
Njollë vajiështë emri i zakonshëm për vulat e përgjithshme, që është thjesht vula e vajit lubrifikues.
Vulat e vajit në përgjithësi ndahen në tip të vetëm dhe lloj montimi.Lloji i montimit është që skeleti dhe materiali i buzës mund të kombinohen lirshëm, zakonisht përdoren për vula të veçanta vaji
Për çfarë është marka më e mirënjollë vajinë amortizues industrial:
NR.1, NOK
Natyrisht NOK është marka e famshme për vulën e vajit në amortizator industrial.Kemi shumë klientë që montojnë amortizues, sipas përvojës sonë, sepse roli i rëndësishëm dhe çmimi nuk është aq i madh në pjesët e amortizatorëve, shumë klientë që duan të bëjnë amortizatorë të cilësisë së lartë përdorin markën NOK.Max Auto është agjenti i shitjeve të markës NOK, NOK ka fabrikë në Kinë.
NR.2 RFX
Megjithatë për shkak se kompania NOK është aq e madhe, çmimi i tyre është i lartë dhe ata nuk janë të gatshëm të zhvillojnë myk të ri nëse sasia është e vogël, nuk është e lehtë të blesh atë të duhurin nga kompania NOK.
Marka e dytë është marka kryesore e Kinës RFX, çmimi është pak më i ulët se NOK, por cilësia është gjithashtu e nivelit të lartë.Ne gjithashtu mund t'ju ndihmojmë të blini nëse merreni me montimin e amortizatorit.
Nr.3 markë vendase kineze
Për shkak se NOK dhe RFX të dyja kompani të mëdha, nëse sasia juaj është e vogël, nuk është e lehtë të blini prej tyre, veçanërisht nëse jeni duke bërë riparimin e amortizatorit, ato janë të pamundura për të zhvilluar një myk të ri për ju, kështu që Zgjedhja më e mirë është Kina lokale. markë .
Ne po i shesim këto marka lokale në një sasi të madhe në të gjithë botën.
Max Auto Parts Ltd e bëri vulën e vajit është përdorimi i materialit me cilësi të lartë, ne kemi zhvilluar aktualisht më shumë se mijëra kallëpe, që është e lehtë për ju të zgjidhni atë të duhurin që të përshtatet për amortizuesin tuaj.
Cili është materiali i vulës së vajit?
Materialet e përdorura zakonisht për vulosjen e vajit janë: goma nitrili, goma me fluor, goma silikoni, goma akrilate, poliuretani, politetrafluoroetileni, etj. Gjatë zgjedhjes së materialit të vulës së vajit, përputhshmëria e materialit me mjedisin e punës, përshtatshmëria ndaj punës Duhet të merret parasysh diapazoni i temperaturës dhe aftësia e buzës për të ndjekur boshtin rrotullues me shpejtësi të lartë.Në përgjithësi, kur vula e vajit është duke punuar, temperatura e buzës së saj është 20~50℃ më e lartë se temperatura e mediumit të punës, kështu që duhet t'i kushtohet vëmendje kur zgjidhni materialin e vulës së vajit.Për detaje, ju lutemi referojuni: Llojet dhe vetitë e gomës.Gama e punës së vulës së vajit lidhet me materialin e përdorur për vulën e vajit: -40~120℃ kur materiali është gome nitrili (NBR), -30~180℃ për gomë akrilike (ACM) dhe -25~300 ℃ për gome me fluor (FPM).
Lloji i vulës së vajit
| lloji | emri i koduar | tipar kryesor | përdorni |
| Forma e zakonshme e buzëve të vetme | B | Përdoret përgjithësisht për boshte rrotulluese me shpejtësi të lartë dhe të ulët dhe lëvizje reciproke për të mbyllur vajin mineral dhe ujin dhe mjete të tjera. | Vula e zakonshme e vajit, e përdorur në rastin e më pak pluhurit dhe papastërtive, kur presioni mesatar është më i vogël se 0.05 MPa, shpejtësia maksimale lineare është 15 m/s dhe shpejtësia reciproke është më e vogël se 0.1 m/s. |
| Forma e zakonshme e buzëve të dyfishta | FB | Përveç karakteristikave të përdorimit të vulës së vajit të tipit S të përshkruar më sipër, ajo mund të jetë gjithashtu e papërshkueshme nga pluhuri. | Guarnicioni i zakonshëm i vajit, me buzë pluhuri për të parandaluar pluhurin, rezistencë ndaj presionit të mesëm <0,05 Në rastin e MPa, shpejtësia lineare është më e vogël ose e barabartë me 15 m/s. |
| Nuk ka lloj pranvere | FB | Përveç karakteristikave të përdorimit të vulës së vajit të tipit S të përshkruar më sipër, ajo mund të jetë gjithashtu e papërshkueshme nga pluhuri | Guarnicioni i zakonshëm i vajit, me buzë pluhuri për të parandaluar pluhurin, rezistencë ndaj presionit të mesëm <0,05 Në rastin e MPa, shpejtësia lineare është më e vogël ose e barabartë me 15 m/s. |
| Skeleti i jashtëm ka një formë të vetme buzësh | BV | Mbulim vaji gome me skelet të brendshëm të tipit të vetëm me buzë, pa susta | Në përgjithësi i përshtatshëm për kushte me shpejtësi të ulët, mediumi vulosës është ester lubrifikues.Shpejtësia lineare≤6m/s. |
| Skeleti i jashtëm në formë të dyfishtë të buzëve | FW | Grumbullim vaji gome me skelet të ekspozuar me dy buzë me buzë ndihmëse, bel të hollë, ndjekshmëri të mirë, ngurtësi të lartë dhe koaksialitet të mirë. | Guarnicioni i zakonshëm i vajit, me buzë pluhuri për të parandaluar pluhurin, rezistencë ndaj presionit të mesëm <0,05 Në rastin e MPa.Shpejtësia ≤ 15 m/s. |
| Forma një buzë e parafabrikuar | Z | Vula e vajit të skeletit të jashtëm është montuar nga skeleti i brendshëm dhe i jashtëm dhe ka karakteristikat e saktësisë së lartë të instalimit, shpërndarjes së shpejtë të nxehtësisë dhe ngarkesës së rëndë. | I përshtatshëm për kushte pune të rënda nën temperaturë të lartë dhe shpejtësi të lartë, presion të mesëm ≤ 0,05 MPa, shpejtësi maksimale lineare ≤ 15 m/s. |
| Forma e dyfishtë e buzëve të parafabrikuara | FZ | Grumbullimi i vajit të skeletit të jashtëm të montuar me buzë ndihmëse ka karakteristikat e rezistencës ndaj pluhurit, saktësisë së lartë të instalimit, shpërndarjes së shpejtë të nxehtësisë dhe ngarkesës së rëndë. | Është i përshtatshëm për kushte të temperaturës së lartë, shpejtësisë së lartë dhe ngarkesës së rëndë në kushtet e pluhurit, presionit mesatar ≤ 0.05MPa dhe shpejtësisë maksimale lineare ≤ 15m/s. |
| Lloji i kthimit me një drejtim | SR djathtas, DL majtas | Ajri i buzëve matet me brinjë të zhdrejtë me një kënd.Duke përdorur parimin e mekanikës së lëngjeve, ai prodhon një efekt pompimi të njëanshëm dhe ka një efekt kthimi prapa. | Ajo lidhet me drejtimin e rrotullimit të boshtit.Për shkak të efektit të kthimit prapa, forca radiale është më e vogël se ajo e vulës së zakonshme të vajit, e cila redukton konsumin dhe gjenerimin e nxehtësisë dhe përmirëson jetën e shërbimit. |
| Lloji rezistent ndaj presionit | NY | Buzë e shkurtër, bel i shkurtër dhe i trashë, me rezistencë ndaj presionit, presion pune ≤ 3MPa. | Është i përshtatshëm për rastet kur presioni mesatar është më i vogël ose i barabartë me 3MPa dhe është i përshtatshëm për vulën e vajit në fund të boshtit të pompës me presion të lartë.Në përgjithësi, vlera e PV është më e vogël ose e barabartë me 8. Shpejtësia e boshtit të rrotullimit≤15m/s |
Përdorimi i funksionit të palosjes
Motori: Bosht me gunga–bosht me gunga para dhe mbrapa vulë vaji valvula–vula e vajit të valvulës (unaza o e kompletit të riparimit të motorit) (vula e vajit të shpërndarësit, vula e vajit të pompës së ujit, vula e vajit të boshtit të balancës, vula e vajit të pompës së vajit…);Vula e vajit të boshtit me gunga-bosht me gunga;Transmisioni: Guarnicionet e vajit të përparme dhe të pasme të transmisionit-transmisionit, vula e vajit të levës së ndërrimit (unaza o e kompletit të riparimit të transmisionit) (këllëfi i transfertës-këllëfi i kalimit të vajit përpara dhe pasmë);Boshti i pasmë: diferenca e vulës së vajit gjysmë bosht-gjysmë boshti i pasmë Kuti ingranazhi — (para) vulë vaji vektoriale me kënd të pasmë, vulë vaji e rrotës së pasme, vulë vaji e rrotës së përparme, vulë vaji e drejtimit (unaza o e kompletit të riparimit të makinës së drejtimit), vulë vaji përforcues në timon (vula e vajit të boshtit të përparmë).
Të gjitha pjesët që kanë vaj lubrifikues të lëngshëm në kutinë e trupit të rrjedhshëm dhe janë të lidhura me pjesën e jashtme kanë nevojë për vula vaji.Disa janë gome, disa janë metal, shumica prej gome prej çeliku, si p.sh. vula vaji e pasme e boshtit të gungës, vulat e vajit të para dhe të pasme të kutisë së marsheve, vulat e vajit të gjysmës së boshtit majtas dhe djathtas, vulat e vajit të përparmë të reduktuesit kryesor, vulat e vajit të boshtit me gunga të kompresorit të ajrit, etj.
Max Auto Parts Ltd e bëri vulën e vajit është përdorimi i materialit me cilësi të lartë, ne kemi zhvilluar aktualisht më shumë se mijëra kallëpe, që është e lehtë për ju të zgjidhni atë të duhurin që të përshtatet për amortizuesin tuaj.
Ne gjithashtu mund të blejmë marka të tjera si NOK, NAK ose RFX për klientët e tjerë.
Më kontaktoni për të marrë katalogun.
Whatsapp: +861526723091
Koha e postimit: Qershor-01-2022