Amortizator — Garantoni stabilitetin e makinës suaj

Si garanton amortizatori/trajtat e goditjes stabilitetin e makinës suaj

Koncepti:

Amortizatori përdoret për të shtypur goditjen dhe goditjen nga sipërfaqja e rrugës kur susta tërhiqet pas thithjes së goditjeve.Përdoret gjerësisht në automobila, për të përshpejtuar zbutjen e dridhjeve të kornizës dhe trupit për të përmirësuar stabilitetin e drejtimit të makinës.

HONDA Accord 23 para

parimi i punës

Në sistemin e pezullimit, elementi elastik dridhet për shkak të goditjes.Për të përmirësuar komoditetin e lëvizjes së makinës, paralelisht me elementin elastik në pezullim është instaluar një amortizator për të zbutur dridhjet.Parimi i punës është që kur korniza (ose trupi) dhe boshti dridhen dhe ka lëvizje relative, pistoni në amortizues lëviz lart e poshtë, dhe vaji në zgavrën e amortizatorit kalon vazhdimisht nëpër një zgavër tjetër.Poret derdhen në një zgavër tjetër.Në këtë kohë, fërkimi midis murit të vrimës dhe vajit dhe fërkimi i brendshëm midis molekulave të vajit formojnë një forcë fikjeje në dridhje, kështu që energjia e dridhjes së makinës shndërrohet në energjinë e nxehtësisë së vajit, e cila më pas absorbohet nga amortizuesi dhe lëshohet në atmosferë.Kur seksioni i kanalit të vajit dhe faktorët e tjerë mbeten të pandryshuar, forca e amortizimit rritet ose zvogëlohet me shpejtësinë relative të lëvizjes midis kornizës dhe boshtit (ose rrotës) dhe lidhet me viskozitetin e vajit.

(1) Gjatë goditjes së kompresimit (boshti dhe korniza janë afër njëri-tjetrit), forca e amortizimit të amortizuesit është e vogël, në mënyrë që efekti elastik i elementit elastik të mund të ushtrohet plotësisht për të lehtësuar ndikimin.Në këtë kohë, elementi elastik luan një rol të madh.

(2) Gjatë goditjes së zgjatjes së pezullimit (boshti dhe korniza janë larg njëri-tjetrit), forca e amortizimit të amortizatorit duhet të jetë e madhe dhe thithja e goditjeve duhet të jetë e shpejtë.

(3) Kur shpejtësia relative midis boshtit (ose rrotës) dhe boshtit është shumë e madhe, amortizuesi kërkohet të rrisë automatikisht rrjedhën e lëngut, në mënyrë që forca amortizuese të mbahet gjithmonë brenda një kufiri të caktuar për të shmangur ngarkesën e tepërt të goditjes .

Përdorimi i produktit

Për të përshpejtuar zbutjen e dridhjeve të kornizës dhe trupit për të përmirësuar komoditetin (rehatinë) e lëvizjes së makinës, amortizuesit janë instaluar brenda sistemit të pezullimit të shumicës së makinave.

HONDA Accord 23 front-2

Sistemi i thithjes së goditjeve të një makine përbëhet nga susta dhe amortizatorë.Amortizatori nuk përdoret për të mbajtur peshën e trupit, por përdoret për të shtypur goditjen kur susta tërhiqet pas thithjes së goditjes dhe thith energjinë e goditjes në rrugë.Susta luan rolin e zbutjes së ndikimit, duke e shndërruar "një ndikim me energji të madhe" në "ndikim të shumëfishtë me energji të vogël", ndërsa amortizatori e zvogëlon gradualisht "ndikimin e shumëfishtë me energji të vogël".Nëse keni drejtuar ndonjëherë një makinë me një amortizator të thyer, mund të përjetoni kërcimin e valëzuar të makinës nëpër çdo gropë dhe valëzim, dhe amortizuesi është projektuar për të zbutur atë kërcim.Pa një amortizues, rikthimi i sustës nuk do të kontrollohet, makina do të ketë një kërcim serioz kur të ndeshet në një rrugë të ashpër dhe goma do të humbasë kontrollin dhe gjurmimin për shkak të dridhjes së sustës lart e poshtë gjatë kthesës.Llojet e amortizatorëve

 

 

 

Max Auto Parts Ltd është furnizuesi kryesor ipjesët e amortizatorit, përfshijnë shufrën e pistonit , tubin , pjesën e sinteruar , shimat dhe pranverën .

 

komponentët e amortizatorit

 


Koha e postimit: Maj-25-2022