Si të zgjidhni rrotën e përshtatshme?

Njohuritë bazë të rrotave

Boshti i rrotës: I quajtur edhe buzë, i referohet pjesës ku boshti është instaluar në qendër të timonit.Është një pjesë e rëndësishme që lidh daullen e frenave (ose diskun e frenave), diskun e rrotës dhe boshtin e boshtit.Është i veshur me mëngë në tubin e boshtit ose në ditarin e kyçit të drejtimit me kushineta.

Klasifikimi

Nga procesi i prodhimit, ekzistojnë dy lloje: derdhja dhe falsifikimi.Në përgjithësi, unazat e derdhjes janë prej alumini, ndërsa unazat e falsifikimit janë prej alumini dhe titani.Në përgjithësi, unaza e falsifikuar është e fortë, dhe unaza e falsifikuar përdoret për gara.Unaza e falsifikuar e nivelit të parë e përdorur për gara është e barabartë me gjysmën e peshës së unazës sonë të zakonshme të derdhur.Sa më e lehtë të jetë pesha, aq më e ulët është humbja e fuqisë së makinës dhe aq më shpejt vraponi.

Një tjetër indeks dallues i shpërndarësit të rrotave është ndryshimi midis hapit të vrimës dhe ekscentricitetit.Për ta thënë thjesht, hapi i vrimës është pozicioni i vidës, dhe ekscentriciteti pasqyron distancën nga sipërfaqja (sipërfaqja e fiksimit) e shpërndarësit të përdorur për vidhosje në vijën qendrore të shpërndarësit.Kërkesat për një qendër të mirë të rrotave janë: dendësia uniforme, forma e rrumbullakët, deformimi i ulët termik dhe forca e lartë.

Rrotat mund të përditësohen.Disa njerëz i përmirësojnë makinat e tyre dhe përdorin rrota më të mëdha, por diametri i jashtëm i gomës mbetet i njëjtë, rrafshimi i gomës bëhet më i madh, lëkundja anësore e makinës është më e vogël dhe stabiliteti përmirësohet, por makina çfarë humbet është rehati.

Rreth metodës së mirëmbajtjes së timonit

Rrotat e makinave luksoze janë bërë kryesisht nga aliazh alumini.Kjo lloj rrote duket e bukur, por është gjithashtu shumë delikate.Për të mbajtur të bukur pamjen e qendrës, përveç të qenit shumë i kujdesshëm për të parandaluar dëmtimin aksidental të qendrës gjatë vozitjes, qendra duhet të mirëmbahet dhe mirëmbahet rregullisht.Nëse keni kohë, duhet të bëni një pastrim të plotë një herë në javë. 

1. Lani grimcat e rërës të ngjitura në sipërfaqen e pjesës së rrotës dhe papastërtitë që mund të dëmtojnë lehtësisht pjesën e rrotës.Përndryshe, sipërfaqja e aliazhit do të gërryhet dhe dëmtohet.

2. Trajtoni sipërfaqet e brendshme dhe të jashtme të shpërndarësit të rrotës me një pastrues rezistent ndaj acidit.Më së miri është që boshti i rrotave të depilohet çdo 2 muaj për të zgjatur jetën e qendrës së rrotës.

Për të mbajtur të bukur pamjen e qendrës së rrotës, përveç kujdesit të shtuar për të parandaluar dëmtimin aksidental të qendrës së rrotës gjatë drejtimit, është gjithashtu e nevojshme të mirëmbahet dhe mirëmbahet rregullisht pjesa e rrotës.Rekomandohet depilimi i boshtit të rrotave një herë në 2 muaj për të zgjatur jetëgjatësinë e qendrës së rrotës.Por kini kujdes që të mos përdorni ndriçues bojë ose materiale të tjera gërryese në pjesën e rrotës.