Çmimi konkurrues C100 rx100 amortizator motoçikleta e pasme dhe e përparme
| Emri i pjesës | MotoçikletëAmortizatorPiruni i përparmë për GN125 |
| Trajtim sipërfaqësor | Pikturë / Kromuar |
| Ngjyra e sipërfaqes | Argjend/e zezë, si kërkesë e klientit. |
| Aplikacionet | CG125 , GN125 , AX100 , JH70 ,GY6,WY125,JH70 |
| E rregullueshme | Ndezje e rregullueshme, lartësi e rregullueshme |
| Kontrolli i cilësisë | Drejtuar nga ISO9001/TS16949:2002 |
| Paketimi | Kuti kartoni me standarde të jashtme |
| Printimi i logos së klientit | Po, Printo logon në kutinë me ngjyra/në Shock Body të dyja të disponueshme |
| Shërbimi | OEM |
| Garancia | 1 vit garanci për çdo defekt në prodhim |
| Veçori: | Tubi i jashtëm i pirunit të përparmë përdor alumin AC2B-F, shtresë pluhuri sipërfaqësor ose lyerje |
| Tub i brendshëm Nikel + krom , Materiali 37Mn5 | |
| - Goditje e pirunit të përparmë me performancë tërheqëse | |
| Plus, trajtimi i veçantë i sipërfaqes është për të përmirësuar qëndrueshmërinë dhe performancën. | |
| -Të gjitha futjet vijnë me çizme gome të montuara për të mbrojtur goditjet dhe për të mbajtur pastër. | |
| Një mënyrë e shpejtë dhe e përballueshme për të përmirësuar me lehtësi pamjen tuaj të motoçikletës. | |
| - Oil Seal përdor vulë vaji të markës së famshme -NOK, performancë e mirë vulosjeje, jeta është deri në 2000000 ose më shumë | |
| - Trajtimi i sipërfaqes së pasqyrës së shufrës së pistonit, i veshur me krom të fortë, e bëri rezistencën në tërheqje dhe forcën në shtypje mbi 800 |
Informacionet e produktit
Ka shumë lloje të amortizatorëve.Shumica dërrmuese e motoçikletave përdorin amortizues cilindrikë.Vetëm disa prej tyre përdorin strukturën e pranverës së gjetheve.Ka shumë lloje dhe lloje të amortizatorëve cilindrikë.
(1) Në përgjithësi ndahet sipas pozicionit të instalimit: amortizuesi i përparmë (piruni i përparmë) dhe amortizuesi i pasmë
(2) Sipas llojit të rregullimit të ngarkesës: ekzistojnë lloji i rregullimit të presionit fillestar të pranverës, lloji i pranverës së gazit, lloji i rregullimit të këndit të instalimit
(3) Sipas drejtimit të forcës së zbutjes: ka amortizues me veprim të vetëm, amortizues me veprim të dyanshëm
(4) Sipas pozicionit të punës së cilindrit: ka amortizues të përmbysur (d.m.th., pozicioni i cilindrit është sipër, shufra e pistonit është poshtë), dhe amortizuesi i drejtë (pozicioni i cilindrit është poshtë, shufra e pistonit është lart)
Çfarë e bën amortizuesin e motoçikletës Max Auto më të mirë se konkurrentët e tjerë?
1. Garanci për cilësinë, ne ofrojmë 1 vit garanci për cilësinë, 1 vit pas shitjes, nëse ka problem për shembull rrjedhje vaji, ne do ta dërgojmë pjesën zëvendësuese falas.
2. Tubi i jashtëm i pirunit të përparmë përdor alumin AC2B-F, shtresë pluhuri sipërfaqësor ose lyerje
3.Tub i brendshëm Nikel + Kromim , Materiali 37Mn5
4. trajtimi i veçantë sipërfaqësor është për të përmirësuar qëndrueshmërinë dhe performancën.
5. Të gjitha futjet vijnë me çizme gome të montuara për të mbrojtur goditjet dhe për të mbajtur pastër
6. Një mënyrë e shpejtë dhe e përballueshme për të përmirësuar me lehtësi pamjen tuaj të motoçikletës.
7. Oil Seal përdor vulën e vajit të markës së famshme -NOK, performanca e mirë e vulosjes, jeta është aq e lartë sa 2000000 ose më shumë
8.. MOQ i vogël është i pranueshëm, ne mund të pranojmë porosi të vogël të mostrës
Piruni i përparmë i motorit Max është eksportuar në Rusi, Evropë, Japoni, Amerikën e Jugut, Afrikë, Kanada, SHBA, Australi etj.Max ka një reputacion të mirë dhe ka krijuar marrëdhënie afatgjatë me klientët.
